Brussels から Amsterdam へ (2)

2007-11-22（金） 午前

６番出口が右。直進して Antwerpen の環状道路 R1 に(10:03) （クリックで看板を拡大）	６番出口が分かれるとすぐ、R11 の下を通りそのまま地下へ(10:03) （クリックで看板を拡大）	トンネルから出て、直進する 5a 出口と分れて、右に R1 を東に(10:04) （クリックで看板を拡大）
左の並行する線路は Antwerpen-Zuid 駅方面から 、前方の高架は Bruxelles 方面から、いずれも Antwerpen-Berchem 駅を経由してAntwerpen-Centraal 駅に向かう線路(10:05)	N184, N116 方面への分岐を右に見送る。(10:06) （クリックで看板を拡大）	Antwerpen-Oost 駅のホームが見える。電車は例のゴム電車(10:06) （クリックで電車を拡大）
E34-E313 を方面への分岐を右に見送る。(10:06) （クリックで看板を拡大）	塔は Sint Janskirk, Borgerhout(10:07) （クリックで建物を拡大）	N120 を越える。遠望される塔は Van Helmontstraat にある教会(St. Eligius ?)のもの(10:08) （クリックで遠望を拡大）
遠望される塔は Sint-Amanduskerk(10:08) （クリックで遠望を拡大）	遠望される塔は Sint-Amanduskerk(10:08) （クリックで遠望を拡大）	R1 は向きを北向きに変えて進む。 鉄道の Line 12 と Line 27A（貨物線） が並行して北へ向かう。(10:09)
R1 は A1(E19)となり、Line 12 と分かれて北東に進む。 E19 の５番出口、N1 方面分岐予告(10:11)（クリックで看板を拡大）	N1 方面が分岐。左手には、左には建設中の高速鉄道 HSL4 が並行する。(10:11) （クリックで看板を拡大）	HSL4 が並行する。(10:14) （クリックで濃霧時速度制限の看板を拡大）
建設中の高速鉄道 HSL4 (10:14)	不思議な長池：Duwvaart 運河（Oelegem-Zandvliet間）という未成運河？(10:16)	HSL4 の新線区間は E19 に沿ってにオランダの Breda に向かう。(10:17)
E19の３番出口 Brecht、N133 方面が分岐(10:20) （クリックで看板を拡大）	建設中の HSL4 の Noorderkempen 駅(10:21)	同左(10:21)
Noorderkempen 駅(10:22)	２番出口 Loenhout 等の予告(10:23) （クリックで看板を拡大）	N144 分岐予告(10:24) （クリックで看板を拡大）
Minderhout サービスエリア予告(10:25) （クリックで看板を拡大）	サービスエリア(10:26)	E10 put Minderhout という池。釣り場になっているようだ。 (10:28)
１番出口 Meer 予告(10:28) （クリックで看板を拡大）	１番出口 Meer 第２回予告(10:28) （クリックで看板を拡大）	Meer 第３回予告(10:28) （クリックで看板を拡大）
風力発電の風車が見えてくる(10:29)	(10:30) （クリックで看板を拡大）	(10:30)
(10:30) （クリックで看板を拡大）	1a 出口 (10:30) （クリックで看板を拡大）	(10:30) （クリックで看板を拡大）
いよいよベルギーもあとわずか(10:31)	ベルギーを出てオランダに入る(10:31) （クリックで看板を拡大）